Cykeltal

Hvor meget bliver der cyklet i København?
37 % af alle, der arbejder eller studerer i København, tager cyklen. Det bliver til 1.2 mio. cyklede kilometer hver dag året rundt. Tallet dækker både de cyklende københavnere selv og pendlerne.  

Hvor meget cykler københavnerne selv?

• 55 % af alle københavnere cykler på arbejde eller studie hver dag - også hvis det ligger uden for kommunen.
• 8 ud af 10 københavnere cykler 

Hvorfor cykler københavnerne?

• Det er nemt eller hurtigt: 57 %
• Det giver motion:22 %
• Det er billigt: 13 %
• Det er bekvemt: 5 %

Hvor mange cykelstier er der i København?
Der er ca. 350 km cykelsti og cykelbaner.

Får cykelstier flere på cyklen?
Hver gang kommunen laver cykelsti på en gade, kommer der 20 % flere cyklister og 10 % færre biler på stedet.

Hvor mange grønne cykelruter?
Der er i alt 41 km grønne cykelruter, og der er hele tiden nye strækninger på vej.  

Hvor hurtigt kommer man gennem byen på cykel?
Rejsefarten på cykel i København er i gennemsnit 16 km/timen, mens bilisternes er 27 km/timen (2005).

Hvordan går det med cyklisternes tryghed?
51 % af de københavnske cyklister føler sig trygge i trafikken. Af de utrygge føler 58 %, at det er bilerne, der skaber utryghed. Stiller man spørgsmålet til bilisterne, føler 61 % sig generet af cyklisterne. Det samme gælder 53 % af passagererne i den kollektive trafik.

Hvad kan få cyklister til at lade cyklen stå?
Regnvejr er den primære årsag, hvis københavnere, der ellers cykler hver dag, lader cyklen stå. Sandsynligheden for at komme ud i regnvejr, når man dagligt cykler til og fra arbejde i København, er i gennemsnit 1 ½ gang om måneden.

Hvad koster en cykelsti?
Det koster ca. 8 mio. kr. at anlægge 1 km cykelsti og ½ mio. kr. at afmærke 1 km cykelbane. Til sammenligning er prisen for 1 km metro 1 mia. kr., mens 1 km udvidet motorvej koster 70-100 millioner.

Cykelrekorder

• Holland og Danmark er de lande i Europa, hvor der cykles mest, henholdsvis 2.5 og 1.6 km pr. indbygger pr. dag (København og Frederiksberg kan endda prale med hele 3 km pr. indbygger pr. dag.) Grækere, spaniere og portugisere ligger lavest med 100 meter pr. indbygger pr. dag.
• Danmark er sammen med Holland det land i verden, hvor de fleste transportture foregår på cykel. I Holland er det 27 %, i Danmark 18 % og i USA beskedne 1 %.