Historisk perspektiv Trafiksikkerheden i Københavns Kommune er blevet forbedret siden 1950’erne. Antallet af uheld er faldet fra ca. 11.000 om året i 1950’erne til ca. 2.500 uheld i 2000. Antallet af tilskadekomne er i samme periode faldet fra ca. 5.500 til ca. 900 i 2000. Højeste antal trafikdræbte, var i 1952 hvor 70 blev dræbt. Laveste antal trafikdræbte, var i 2009 hvor kun 5 blev dræbt.Målsætning for trafiksikkerhed for perioden 2007-2012Københavns Kommunes målsætning for trafiksikkerhed for perioden 2007-2012 er, at antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne skal være reduceret med 40% i 2012 sammenlignet med gennemsnittet af 2003-2005. Københavns Kommune overholder målsætningen. 204 personer kom alvorligt til skade i trafikken i 2010 og 14 blev dræbt. Det er mere end en halvering i forhold til år 2000.
Målsætning for trafiksikkerhed for cyklister i perioden 2007-2012For cyklister er målet mere ambitiøst: Vi ønsker at reducere antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne med 50% i perioden 2007-2012. Antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne cyklister er på vej nedad, men der er stadigvæk en del tilbage for at nå målet på 65 dræbte og alvorligt tilskadekomne cyklister i 2012. l 2010 kom 89 cyklister alvorligt tilskade og 3 blev dræbt.Dræbte og alvorligt tilskadekomne pr månedI perioden 2004-2010 har antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne været svagt faldende. Når tallene vises månedsvis, ses det, at der er meget store udsving. Samtidig ses stigningen i antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne i perioden 2006-2008 efterfulgt af faldet i 2009 og 2010.
Hvem er kommet til skadeI 2010 var der i alt 218 dræbte og alvorligt tilskadekomne i den københavnske trafik. 80 % var enten cyklister, fodgængere eller knallertkørere. Der blev registreret 5 dræbte i trafikken i 2009, Heraf var 2 cyklister, 1 var fodgængere, 1 var varebilsfører og 1 personbilsfører.
