Hvilken belægning bliver der brugt?
I alt ca. 19.000 m2 belægning skal omlægges. Den nye belægning består af flere millioner granitsten på 12x12 cm, i forskellige grå nuancer. Stenene kommer fra asien og har en lang holdbarhed bl.a. i forhold til det danske vejr.

Er den nye belægning egnet til eksempelvis kørestolsbrugere eller synshandicappede?
Vi får løbende udarbejdet tilgængelighedsrevisioner, hvor bl.a. belægningen bliver gennemgået for at sikre de bedst mulige forhold for eksempelvis kørestolsbrugere og synshandicappede. Vi har allerede udarbejdet to revisioner og udarbejder en igen når projektet er udført. Forvaltningens Tilgængelighedsteam, ved Formanden for Dansk Handicapråd, har også haft de kritiske briller på. Derudover har Statens Byggeforskningsinstitut (SBI) under projektering været involveret i valget af løsninger til eksempelvis ledelinjer. SBI vil også teste belægningen under anlægsfasen. Købmagergade bliver en BY FOR ALLE - forbindelse, der lever op til kravene om tilgængelighed i Københavns Kommunes program BY FOR ALLE. Du kan læse mere om programmet på www.kk.dk/byforalle 

Bliver der sat bænke op?
Vi sætter 12 dobbeltbænke op på Købmagergade og Frederiksborggade. Det svarer til 24 af de almindelige københavnerbænke. På pladserne sætter vi 7 cirkelformede bænke op, fx rundt om træerne, og så vil kanten på den nye fontæne på Kultorvet fungere som siddeplads.

Bliver de eksisterende træer bevaret og/eller bliver der plantet nye?
De eksisterende træer bevares, hvis de er i god stand. Vi planter nye Tempeltræer (Ginkgo Biloba) på Kultorvet, og på Hauser Plads planter vi mange store træer bl.a. fyrretræer.

Hvilken type belysning kommer der?
I gaderne bevares de eksisterende wirehængte lamper og der kommer ny belysning på pladserne, som består af master med spots. Masterne er 12 cm i diameter og 8 meter høje. Det er altså ikke tykke master, som forhindrer udsynet. Der sidder et antal spots på masterne, som lyser nedad. Omkring Rundetårn kommer der desuden nogle små lamper i belægningen.

Hvad med cykelparkeringspladser?
Alle cykelparkeringspladser flyttes fra Købmagergade, Frederiksborggade, Hauser Plads og Kultorvet til sidegaderne, hvor vi etablerer 600 cykelparkeringspladser. 

Bliver der etableret offentlige toiletter?
Der kommer en ny toiletbygning på Kultorvet, med både pissoir og pusleplads, der erstatter den eksisterende. Der er ikke planer om at etablere flere.

Vil der fortsat være plads til stadehandlerne?
Ja. Der er lavet en plan for, hvor man må have stadeplads. Omfang og placering vil skulle aftales nærmere med Center for Veje i TMF, der har ansvaret for dette.

Vil man stadig kunne køre bil i gågaden?
Bilkørslen vil stort set være uændret. Vi udarbejder løbende trafiksikkerhedsrevisioner, hvor trafiksikkerheden bliver vurderet. Vi har indtil nu revideret sikkerheden 2 gange og vil gennemføre endnu en revision efter projektet er gennemført. 

Vil man kunne parkere ved/på Hauser Plads efter renoveringen?
Parkeringskælderen under Hauser Plads blev nedlagt i 2009 for at huse Københavns Kommunes renholdelsesmedarbejdere. Parkeringspladserne på selve Hauser Plads bliver nedlagt, dog bevares handicapparkering. P-pladser på Landemærket reduceres ligeledes. Hovedparten af Hauser Plads vil med projektet ændre status til gågade. Der fin-des en overordnet parkeringsstrategi for Københavns Kommune, som er politisk besluttet. Strategien tilsigter bl.a. at begrænse antallet af parkeringspladser i gaderne i Indre By, og i stedet etablerer dem i centralt placerede parkeringsanlæg udenfor Middelalderbyen.

Vil man fortsat kunne stille reklameskilte op?
AFA JCDecaux standere vil blive stående, men det er fortsat forbudt at opstille løse reklameskilte, som fx A-skilte mv.

Hvor meget kommer anlægsarbejdet til at støje og støve?
Vi kan ikke renovere Købmagergade fra top til tå uden, at det kan mærkes og der vil både være støj og støv. Vi gør hvad vi kan for at minimere generne, så de bliver så små som overhovedet muligt. Vi begrænser fx støvgener ved at vande arbejdsområdet, så støvet ikke hvirvles op når man går eller kører på det. For at reducere støj bruger vi eksempelvis udelukkende nyere støjsvage maskiner, støjsvage klinger ved diamantskærearbejde og udfører kun skærearbejder i et skæretelt.

Hvad med eventuelle byggeskader på bygningerne under anlægsarbejdet?
Før hver enkelt anlægsetape registrerer vi vinduer, sokler, trapper, lyskasser mv. på facaderne. Hvis der registreres skader forårsaget af anlægsarbejdet vil der blive taget stilling til disse særskilt.

Bliver hele gaden gravet op på en gang?
Nej. Anlægsarbejdet foregår i etaper, der igen er opdelt i deletaper. For hver deletape tager man én side af gangen. Det er samlet set mest hensigtsmæssigt, når man vurderer det ud fra tid, tilgængelighed og gener.

Hvor meget plads bliver der langs facaderne under anlægsfaserne?
Der bliver altid 5m fri passage i den ene side af gaden, hvor der ikke er etableret arbejdsområde. I den side, hvor anlægsarbejdet foregår, vil der være en helt smal passage langs facaden, på nær de smalleste steder af Købmagergade. Det er fx strækningen forbi Rundetårn.

Arbejder i på skæve tidspunkter?
Som udgangspunkt arbejder vi hverdage fra kl. 7.00-18.00, men det kan blive nødvendigt, i helt særlige tilfælde at arbejde uden for dette tidsrum. Hvis det bliver aktuelt, bliver det varslet forinden.

Stopper anlægsarbejdet, hvis vi får en hård vinter?
Vi vil så vidt muligt sætte telte op, så vi ikke behøver stoppe arbejdet pga. vejrlig, men det kan blive så koldt eller vådt, at vi bliver nød til at sætte arbejdet på hold.

Bliver min facade dækket helt til?
Nej. Vi sætter 2 m. høje trådhegn op, man kan se igennem.

Vil arbejdet påvirke varekørslen til min butik?
Man kan hverken standse eller parkere ud for butikkerne i den periode byggepladsen er lige foran butikken. Den fri passage på 5 meter giver ganske enkelt ikke plads til parkerede køretøjer. Man kan standse uden for byggepladsen og trække varerne det sidste stykke.

Hvordan skal kunderne kunne komme ind og ud af butikkerne?
Vi sætter gangbroer op, der er lavet aluminium. De konkrete forhold ud for hver ejendom, afgør om det er nødvendigt at sætte en gangbro op ud for hver indgang eller om flere butikker kan deles om en. Gangbroerne kan godt holde til en palleløfter.

Hvor lang tid arbejder I foran, hver enkelt butik?
Som udgangspunkt tager en deletape ca. 3 måneder i hver side. Det vil sige, at hver enkelt butik har anlægsarbejder foran butikken i ca. 6 måneder i alt, hvoraf de 3 måneder er lige foran butikken.

Hvad koster den samlede renovering og hvordan er den finansieret?
Projektet Købmagergade, Hauser Plads og Kultorvet er budgetteret til 96 mio. kr. Københavns Kommune har reserveret 66,5 mio. kr. til projektet, og Knud Højgaards Fond har vist interesse for at støtte renoveringen af Hauser Plads og Kultorvet med op til 28,75 mio. kr.

Hvornår står hele arbejdet færdigt?
Hele arbejdet med at renovere Købmagergade, Hauser Plads og Kultorvet er færdigt med udgangen af 2012.

Hvor lang tid tager de enkelte etaper og deletaper?
En hovedetape består af ca. 6 deletaper. Som udgangspunkt tager en deletape ca. 3 måneder i hver side af gaden.

Kan man ikke speede processen op ved at begynde flere steder og sætte flere folk på?
Anlægsarbejdet følger ikke den logik, at dobbelt så mange startsteder bringer os dobbelt så hurtigt i mål. Når det gælder logistikken, den tekniske udførsel og ressourceforbruget vil udfordringerne blive uforholdsmæssigt store sammenholdt med den eventuelle tidsmæssige gevinst.