Christianshavnsruten er et vigtigt led i visionen om at blive verdens bedste cykelby. Det skal gøres mere attraktivt at bevæge sig gennem byen på cykel eller til fods. Det bliver det når bydelene kommer til at hænge bedre sammen. Det kræver, at vi laver nye broer, nye veje og nye cykelruter i takt med, at byen ændrer sig, og nye områder udvikles.

 

Byens politikere har vedtaget en vision om at skabe en miljømetropol, der inviterer til byliv, aktivitet og bevægelse. Et af de konkrete mål er at udvikle netværket af forbindelser og promenader, så cyklister og fodgængere får tryggere rammer og flere oplevelser på deres vej gennem byen. Af visionen fremgår det, at inden 2015 skal 

• mindst 50 % tage cyklen på arbejde eller til uddannelse i København

• antallet af alvorligt tilskadekomne københavnske cyklister være mere end halveret i forhold til 2007

 

•  mindst 80 % af de københavnske cyklister føle sig trygge i trafikken
  

Der har været en længere dialog med Christiania om linjeføringen. Repræsentanter fra Christiania indsendte to alternative forslag til, hvordan cykelruten kunne blive ført uden om den centrale del af Christiania. Problemet med de to forslag var dels at Kulturarvsstyrelsen ikke kunne godkende det gennembrud af det fredede voldanlæg som forslagene medførte, og dels at kommunen senere har erfaret, at forslagene slet ikke støttes af et samlet Christiania - de er blevet afvist af Christiania.

Den anbefalede linjeføring gennem Christiania er identisk med den der er fastlagt i lokalplanen for området som Christiania selv har været med til at udarbejde (ikrafttrædelse afventer retssagen vedr. Christiania mv.), samt Kommuneplan 2009.

Det er helt udelukket, at Christianshavnsruten bliver en såkaldt cykelsupersti og cykelmotorvej, hvor der køres med meget høje hastigheder. Linjeføringen har simpelthen så mange knæk, at det er besværligt at nå en høj cykelfart. Det er desuden intentionen, at ruten skal udformes så den respekterer de områder den løber igennem, f.eks. Christiania.

Når projektets rådgivere har udarbejdet et projektforslag, der viser et bud på den konkrete udformning af ruten, offentliggøres forslaget så de forskellige interessenter får mulighed for at komme med deres bemærkninger.